北京车展：比亚迪两项新技术 分别上车腾势Z9GT和仰望U7

北京车展在阔别四年后，25号隆重开幕。这四年间，汽车行业发生了翻天覆地的变化，新能源汽车渗透率过了50%的临界点。据悉，这次北京车展有多达上百款的新车，也有不少新技术发布，作为新能源汽车关注度最高的比亚迪除了带来新车外，也带来了不少新技术，而且有的已经搭载在了豪华高端品牌车型上。

首先，是腾势的易三方技术。

大家都知道仰望的易四方技术具备极致安全极致体验的无限可能，包括应急浮水、原地掉头等功能，都很强大用户体验很好。而本次车展，比亚迪旗下的豪华品牌腾势给我们带了易三方技术，而且这个技术首搭车型是腾势Z系列的首款车型Z9GT，据说该技术能完美兼顾极致性能和优雅。所以你会发现，很多现场的朋友都说Z9GT从侧面看过去车身长且非常优雅。

简单来说，易三方是全球首个能同时实现三电机独立驱动和独创后轮转向的技术平台，兼顾纯电和混动，融合了灵动、智慧、安全三大特性。也因为搭载了易三方技术平台，腾势Z9GT的麋鹿测试表现非常优秀，以85 km/h，刷新世界纪录！当然，也因为该技术平台，让将近5.2米车长的腾势Z9GT可以做到5米以内的最小转弯半径，最大功率近1000匹马力，百公里加速2秒级。

其次，是仰望U7搭载的云辇-Z。

去年云辇系统技术发布会上，比亚迪重磅发布了云辇C/A/P/X等系列产品，这些产品都已经上车，且都车辆的驾驶和乘坐体验带来了非常大的改变。而云辇Z也是革命性的技术，以悬浮电机替代传统液压减振器，悬架从“油“跨入”电“时代。该技术将搭载在仰望U7上。

在云辇-Z的支持下，仰望U7具备超快调节，响应速度快至 10ms。当然，支持仰望U7依旧搭载了仰望品牌标志性的易四方技术，四台电机的总功率达到了 1306 马力，为了匹配强悍动力，四条轮胎的胎宽都来到了 275mm。

云辇Z用悬浮电机直接做功，去掉了油液作为介质，能量传递损耗更小，还能通过悬浮电机直接发电，实现能量回收，给电池充电。更值得一提的是，云辇Z带来调节速度和精度的革命性突破，将为用户创造前所未有的超稳超安全体验。

此前，比亚迪曾经说过，在新能源汽车时代，豪华高端品牌不看车标而是看技术，比亚迪推出的易四方、云辇等技术，确实立住了技术的豪华和高端。随着易三方和云辇Z的推出，则是进一步通过技术来巩固豪华高端形象，更是做出了豪华和高端车型的差异化，给用户带来不同的体验。